“我们始终看好中国市场前景”（见证·中国机遇）

　　宝马沈阳工厂车身车间的生产线。
　　华晨宝马供图

　　轮胎在自动化生产线上精准成型，电子屏上实时显示成品性能的检查数据……在法国企业米其林位于辽宁沈阳的高端轮胎生产基地，一条条轮胎经过智能化生产线实现自动化仓储和物流配送，从这里走向世界。

　　比利时贝卡尔特集团最大的精细帘线产品生产和出口基地、德国宝马集团的全球最大生产基地、韩国希杰集团最大的海外投资项目……从租借生产线到自建生产基地，从“试水”市场到产业深耕，越来越多外企投资项目在沈阳成长为“行业标杆”。

　　“融入本地产业链，实现资源共享与协同发展”

　　“1995年，米其林与沈阳轮胎总厂成立合资工厂，正式将轮胎生产线引入中国。当时，中国轿车工业尚处于起步阶段。作出这样重大的投资决策，是因为我们看到了中国市场拥有巨大潜力。”米其林沈阳轮胎有限公司总经理李延冰告诉记者，“如今，中国成为全球最大的汽车消费市场，米其林在沈阳30年的发展历程，是企业扎根中国的成长史，更是企业与中国汽车工业同频共振、相互成就的缩影。”

　　从逐步建立国际标准化生产体系，到成为米其林全球供应链的重要支撑，再到打造“绿色、智能、低碳”的未来工厂，如今的米其林沈阳工厂乘用车轮胎年产能达1710万条，累计产量达1亿条。2024年，米其林将首套最新一代装配线设备率先应用于沈阳工厂。“沈阳工厂积累的技术成果、管理经验与绿色创新实践，正通过集团全球网络为米其林在亚洲及全球其他市场的竞争力赋能，每年来沈阳工厂参加培训的全球人才和工厂管理者超过500人。”李延冰说。

　　中国市场的巨大潜力，沈阳的装备制造业基础与人才优势，是吸引制造型外企扎根沈阳的关键。

　　走进贝卡尔特沈阳工厂，浅金色的钢丝在飞速旋转的轮盘间穿梭。直径5.5毫米的盘条经过拉拔变成直径0.08毫米的钢丝，再经每分钟6000转的加捻速度制成钢帘线产品，广泛应用于橡胶轮胎加强、车窗升降、电梯提升等领域。

　　“在沈阳，我们基本可以实现全产业链配套和产品销售。这里有众多职业技术院校，每年培养数万名技能型人才，能快速满足企业的生产和发展需求。外资企业可以轻松融入本地产业链，实现资源共享与协同发展。”贝卡尔特集团橡胶增强事业部总裁徐红艳对沈阳成熟的产业配套高度赞赏。

　　从2015年在沈阳建设第一条热成型生产线，到如今5条热成型生产线全部投产，总部位于奥地利林茨市的奥钢联在沈阳生产的高强度汽车零部件，主要为华晨宝马、北京奔驰等本地整车厂提供车辆轻质结构解决方案。

　　“作为奥钢联核心工艺的代表，热成型生产线全球共有10条，沈阳就有5条，其中第五条生产线更是实现了本地自主研发。得益于中国完备的产业链供应链，我们生产线的备件、服务等采购成本大大降低，2024年实现销售额10亿元人民币，盈利水平远超全球其他工厂。”奥钢联金属部件（沈阳）有限公司首席执行官钱学俊自豪地说。